タイヤとホイール交換しました！

って言ってもプジ夫クンのですが・・・（￣▽￣）




え〜、義理の弟クンが高速でタイヤをパンクさせてしまって・・・（汗


パンクって言うか・・・ 完全にやってくれたのでホイールも一周削られてしまい・・・

お世話になっているタイヤ交換屋サンに確認してもらいましたが使用するのはちょっと恐いという結論に・・・


タイヤはこんな感じに！（汗






ホイール、写真だと分かりにくいですが、1周結構削れています。いやぁホント怪我無くて良かった。。。

でも17インチのO.Z.ホイールがぁ・・・（涙






ということで、ホイール探しはボクがするしかないのでひたすらネットチェック！

プジョーって4H PCD 108っていう、ちょいとマイナーな寸法で尚且つオフセットも普通じゃないので探すの結構苦労しました。

ホイール1本交換でも良かったんですが純正が15インチなのでこの際15インチにインチダウンしようと色々と探しました。

ということで発見しました！タイヤ・ホイール交換旅立ちの前の写真。（＾＾；

アーバン君にダメホイール＆タイヤ、向こうに見えるのはスペアタイヤ中のプジ夫君・・・（＾＾；






ハイ、交換するのはこちら！

ホイール : スピードライン チュリニキット 6.5J-15 +16 108 4H ←これが406に普通に入るホイールなんですよね（＾＾；

タイヤ : ブリヂストン B390 195/65-15 ←新品に近い位まだまだ使えるタイヤ付。 凄く平和な走りしか出来ない感じのタイヤです。（＾＾；








今回、ボルトも16本交換しました。（元々は25mmスペーサーにO.Zだったのでロングボルト：首下50mmが入ってたため）

ボルト16本交換してこのタイヤ・ホイールに交換してもらって4万円の後半で済みました♪




交換後、このタイヤでテスト走行ということで高速含めて結構走りました。

タイヤからのノイズが比較的大きいかな？と思いましたがまぁまぁですね。

グリップはあまりしないです。ま、仕方がないかな。

個人的感想ですが、なんと言うか、凄く特徴の無い普通のタイヤですね（￣▽￣）

ホイールを考えると激安タイヤのような値段だったので全然OKです♪

ハイ、交換したプジ夫君。あ、ちなみに交換したのはこのお店じゃないですヨ〜、交換して走り回って別件で立ち寄りました。

ん〜、見た目的に何とも言えませんが、とりあえず普通に走れるようになったということでヨシとしましょう。






ということで、今度はタイヤの空気圧、ちゃんとチェックするクセを付けて乗ってね〜（＾＾；