以前後付けにて取り付けていたアーシングを外して改めて引き直しました。全てオーディオテクニカさんの製品です。
入手したケーブルはこれです。P/N : AT7308というやつでちょっとお高い方のオーディオケーブルです。
PCOCC + OFCハイブリッドパワーケーブル、8ゲージ相当です。ってゆぅか、アーシング用ではありませんが。。

ターミネーター(ターミナル?)はこれを使用することにしました。
アーバン君は今までバッテリーから4点のアーシングポイントに接続してたので、今回も同じように配線することに。
ということで、必要な個数は4個。P/N : TL8-M8RKというやつ(2個1セットで販売していました。)でプラチナカラー仕上げです。

装着する際、
クローム スパークプラグコード ファスナーも使用しました。
アーシングを施したポイントは以下の4点です。
そして、バッテリー側。

ハイ、完成ですっ!
オーディオケーブルを使用するのはちょっとお高いですが、オーディオテクニカの製品が個人的に見た目もナイスだったので。。。
エンジンルームもすっきりしたかな?(^^)