VW ゴルフ2のアーバン君、アイドリング時に不安定というかミスファイアしてるような感じがたまにしてました。

スパークプラグの摩耗かな？と思いつつちょくちょく清掃してましたが、最後に交換したのは履歴を見ると2006年9月でした(￣▽￣)

スパークプラグの交換時期ってどれ位なんでしょうね。

とりあえず、スパークプラグの寿命も良くわかりませんが交換することにしました。


入手したのは前回と同じ、 長寿命なNGK イリジウムMAXプラグにしました。

イリジウムMAX スパークプラグのVW ゴルフ2 適合は、BPR6EIX-Pになります。（19RVの場合）




新品は、やっぱりいいですね〜♪




Before.....

焼け具合は悪くないような気がしますが、ロングライフとはいえ、摩耗してますね。




After

ハイ、新品のスパークプラグはやっぱり気持ちいいですね♪




とりあえず、これで気分すっきりです♪