これは、集中無車の場合は、ドアロックのロッドに集中あり車にはある集中ドアロック用のポンプスイッチ
が付いていないため構造がシンプルでスイッチをかわすための曲げも必要ないためです。
もりもりの日本語、意味不明。。とか思わない方向でよろしくです。(苦笑)
(短いほうはドアロック側のロッドです。)
基本的に、この形状を若干オフセットさせるだけでストレス無く動きました。
補足:基本的にドアロック側ロッドの垂直部に平行になるようキーレスロッドを固定しキーレスロッドのモーター側もモータと垂直にしないとモータにストレスがかかります。が、仮留めしてストレス無く動けば絶対平行じゃないとまずいという事も無いような気がしました。これはあくまでも、もりもりの個人的な意見です(^^;)作業される方は自己責任にてよろしくおねがいしまぁすっ!