オーナー：なかむら てつや さん（東京都台東区）
車種：86年式 ゴルフ2 CLD turbo
なかむらさんの乗るゴルフ２です。
凄い！今では本当にレアな存在になりつつある1600cc のターボディーゼルです！
なかむらさんは、このゴルフ君を新車から乗っていらっしゃるんです。
本当に大事にされていらっしゃるのがひしひしと伝わってきます。
以下いぢりポイント、セールスポイントですっ！ ご本人のコメントより！（＾＾）
エンジン
| JR 1600cc ターボ・ディーゼル
2004年2月にセミオーバーホールを受けました。
トルマリン ＆ 謎の鉱石を装着しています。 |
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足回り
| 未舗装路を走る機会が多いので車高を上げています。
（セミ・カントリー風？）
フロント パサート用ショック ＆ シンクロ用スプリング
リア カントリー用ショック ＆ スプリング |
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エクステリア
| 先代Ａ１の形見のエンブレム（Golf LS）を付けています。
リアパネルは、追突の修理で後期型になってしまいました。
牽引用のヒッチを付けていますが、ほとんど使っていません。 |
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| インテリア | サブ・ウーハー装着のために運転席だけシートを交換しました。 |
このショック＆スプリングのおかげで真横から見るとこんな感じになっています。
本当に車高が上がっていて不思議な感じがしますねぇ〜！
エンジンルームです。鉱石チューンが施されていますっ。（＾＾）
室内は、２DINコンソール（加工されてます！）あり、ナビありと豪華ですっ！ステアリングにナビのリモコンがくっついてる？
室内にはスイッチが沢山ありますっ。
上段左
| アクセサリ・スイッチです。
フォグ・ライトのスイッチを流用。
１段でＡＣＣになり、オーディオ等が使えます。
２段で助手席のコンセントが通電してマップ・ライト
が点灯。
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| 上段中 | リア熱線（ノーマルです。） |
| 上段右 | ハザード（ノーマルです。）前期はここに付いています。 |
| 下段左 | ラジオ用アンテナ（ノーマルです。） |
下段中
| エアコン・カット・スイッチです。
ヘッド・ライト用スイッチを流用。
スイッチを入れると、エンジン・ルームに増設したリレ
ーが作動して、オーバー・ヒートしそうなときにエアコ
ンをカットする機能を利用します。
目的は、冬場に内気循環をさせたいときに、エアコ
ンが入ってしまうのを防ぐためでした。 |
| 下段右 | ワイパ−間欠調整つまみ |
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上段
| フォグ・ライトのスイッチです。
以前はフォグ・ライトを付けていましたが、土手の中
段の道を走るときに、ぶつけて何個となく壊してしま
ったので、現在は、２段目のリア・フォグのみが機能し
ています。 |
下段
| 灯火のスイッチ（ノーマルです。）
後期の電球マークと違って、フォグ・ライトのマークに
似ています。 |
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セールスポイントは、
「新車から乗っています。少数派になってしまった三角窓付きです。
グリルのフィンの数がチョット多めで、Golf１の雰囲気？」
との事です！
フロントグリルも今では本当に貴重ですし、
この車高がまた不思議な雰囲気を出してますよね〜。
今度ともよろしくおねがいいたしますっ！（＾＾）/
