ご存知セイジさんより、ルーフアンテナ取り付けレポートが届きましたので、紹介させていただきますっ!
今回装着のセイジさんのルーフアンテナは、通常のVolkswagen Golf GTIアンテナとはちょっと違うドレスアップ効果もあるお洒落なアンテナです。
セイジさんの愛車も
こちらに紹介しておりますので、併せてご覧くださいっ!(^^)
では、取り付けレポートスタート!(^^)/
-取付製品-
ボッシュ製、LEDスケルトンアンテナ(ブースター付き)
-工具-
一般工具、電気ドリル、ロータリーやすり、平やすり、メジャー、定規、マジックペン、バスコーク(防水用)
‐内張りを剥がします‐
1) リアスピーカーボード、シートベルトアンカー、ピラーカバーの順に外します。ピラーは止めているビスにメクラ蓋がついていますので、それを外しビスを外します。ピラーカバーは、このビスの他に内側3箇所にはめ込み式で止まっておりピラーとカバーの間に棒状のものを差し込んで無理やり外します。
私の場合は、プラの靴べらを使用しました。
左右のカバーを外したら、天井後端の弓状の細いカバーを外します。
2) 次に天井板を止めている5百円玉大のグロメットをマイナスドライバーでこじって外します。
この際グロメットを割らないように注意してください。天井左右のアシストグリップも外します。
3) 次は左右端のドア回りゴムのトリムに天井板が挟まっておりますので、このゴムトリムを丁寧にめくってゆけば、天井板が下がってきます。センターピラー位までめくれば後部より天井板とルーフの間に手が入るようになりますが、天井板がセンターピラー部で折れそうになりますので、出来ればセンターピラーのカバーも外しフロントドア部分までトリムをめくった方が安全です。
-穴あけ(穴の寸法は忘れましたが、15ミリ位でした??)-
1) まずはメジャーを使って慎重に位置決めをして、マーキングします。アンテナ底部の寸法をとり、空ける穴の通りにマーキングします。今回使用したアンテナは純正と同じで四角の穴あけが必要でした。
2) マーキングの中心に1−2ミリの細い穴をドリルであけます。ドリル刃を替えながら、すこしづづ大きくしてゆきます。穴をあけた時点で、ルーフ内側より穴の部分の断熱材を取り除いておきます。
3) ロータリーやすりをドリルにつけ、さらに穴を大きくします。最後は平やすりを使用して手で、丁寧に四角に仕上げます。
後は、アンテナの台座を取り付け、現物合わせで穴を仕上げます。
-台座の取り付け-
台座をルーフより差込み、裏側よりナットで止めます。その際にルーフとアンテナの隙間に防水のためバスコークを塗りこみます。ナットは締めすぎると、ルーフが凹む可能性がありますので、適当にしっかり(笑)締め込みます。(私は少し凹ましました)
-配線-
左ピラー、左タイヤハウス、左ドアステップの順に配線を通します。これは他の配線と同じ経路に通します。
ステップのカバーを外し、カーペットをめくって通しますが、かなりメンドウです。最後はダッシュボード下まで通し、デッキのアンテナカプラーに接続して完成です。 尚、今回使用したアンテナは、ブースター付きでしたのでその電源及び台座のLEDの電源が必要でしたので、デッキ裏よりデッキのスイッチに連動する電源をテスターで探して、接続しました。
アンテナの台座より線が2本出ている場合は、片方がブースター用の電源です。
-内張りの取り付け-
最後は外した逆の手順で、カバー、内張り。。。etcを取り付けます。
*完成です*
-雑感-
今回は新品でレアなアンテナが手に入り、配線付きだったため取り付けましたが、やはり、ルーフに穴をあけるのには、勇気が必要でした。 今でも水漏れが心配です。 それと、内張りの脱着、配線がかなり面倒だったため、2度とやりたくないです。
今回は一人で行いましたが、できれば二人の方が作業がやりやすいです。
特に、天井板は途中で折れる(ヒビが入る)可能性がありますので、二人がベターです。実際のアンテナの機能は、FMは全く問題ありませんが、AMはノーマルより感度が若干落ちました。
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セイジさん、いつも情報ありがとうございますっ!
ルーフアンテナってこうやって取り付けるんですね〜。工具を駆使しての穴あけ作業、ドキドキものですねっ!
このアンテナ、もりもりも実物を拝見させていただきましたが、とてもカッコよくキマッテましたっ!こんなドレスアップパーツもあるんですねっ!
フォルクスワーゲンのゴルフ2は、ルーフアンテナはGTIのみですよねぇ。特にGTI以外の皆様、装着したくなってきませんか?(^^)
GTIの位置にしたら馬力が上がるかも!(笑) もりもりは、装着したくなっちゃいましたです。(^^;)