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現在はこちらの車高調整キットを装着しています。(2008/07-)
VW ゴルフ2のアーバン君にはARCのCLIMAX I という倒立式の車高調が入っています。
ちゃんとゴルフ2用があるんですね、嬉しい限りです。
結構硬めの感じがします。車高の落とし方により違いが出るのかな?
ただ、基本的には全体的に硬い足が好みの方に向いているかなという気がします。
で、実際のフロントリップと地面との高さはこんな感じです。。
地面擦りまくりかと思いきや、普段走っているときは少々派手に走っても全く擦りません。
これはフロントがかなり硬い証拠ですね!
但し、スーパーとかの屋上駐車場に行くときの急斜面に行くときは擦っちゃいます(泣)
2003年12月更新
このCLIMAX、フロントはかなりかたいのですが、リアがかなりやわらかい部類に入ると思います。
で、これはこの商品の性質なのか、装着した製品の固体差なのか、乗り始めて徐々にやわらかくなり。。
リアショックが完全に抜けちゃいました。(^^;)
本当に完全に抜けたリアショックで走ったことありますか?
凄いですよっ、ほんとに!駐車中、リアを片手で押すと車がはずみそうです!(汗)
ということで、リアショックをOHに出しました。見た目は特に変わるわけではないので、写真は無し!(^^;)
リアはフロントよりやわらかい方がいいのでしょうけど、元々フロントに比較してかなりやわらかいという記憶があったので・・・
思い切ってかたさを2割増の仕様変更も同時に依頼しました。
OHできる足は、仕様変更とかも出来て楽しいですよねっ。(^^)
で、結果なんですが、こっちの方が個人的にはアリです!(^^)
これは個人の好みによると思いますが、リアがかたくなり、段差の後はびた〜っと収まりますっ。
走り的には街乗りでちょい悪路なところを走るとちょっとしんどいですね、やっぱり。。
ただかなり踏んだりした時のカーブとかの感覚はいい感じです!
他にCLIMAXを付けている方がいらっしゃったらリアをちょい仕様変更もありかもです。
まぁ仕様変更とかせずに、元々好みの仕様の製品をゲットしちゃう方がいいんですけどね。。(^^;
もしくはスプリングを違うのを入れるとかもありかも?
あ、仕様変更ですが、
サスペンション&ショックアブソーバーって個人的に好みが大きく分かれるので・・・
真似されても責任もてませんので、よろしくです。。(^^;