VW ゴルフ2なアーバン君、フュエルプレッシャー・レギュレータ（燃料プレッシャーレギュレータ）を交換しました。

フューエルプレッシャーレギュレーターは燃料の圧を調整する部品です。

これが故障すると、アイドリングが不安定になったり、全体的にエンジン回転がラフになったり。

また、カブりが出たり、黒煙が多くなったりするそうです。

回転数が変動したり回転が重い（逆にトルク低下）感じになったりという症状もあるそうです。

これは燃調が適正ではなく、リッチ状態になったりリーン状態になったりしてしまうせいのようです。

ちなみにうちのは、故障はしてないようでしたが、一度も交換してないので交換してみました♪

交換後の取り付け写真は後日追加アップしておきます(￣▽￣)




一回も交換してなかったので、変化ありでした。

というか、正しい燃調になったため、点火時期調整も併せて実施しないとという感じに。

（これで点火時期をベストにすると凄く気持ちよい車になりました）

ハイ、他にも部品を交換してますので、続きはまた･･･(￣▽￣)