ということで、切り取ったシートを貼り付けます。こんな感じです（＾＾）




さぁ、次はLEDですっ。

ごめんなさい、作業に熱中しすぎてLED化製作写真が無いんです。。（泣）

はまると写真撮影忘れてしまう。。（激汗）


えっと、使用したのは白色 5mm LEDを12個、定電流ダイオード4個を使用。

12個使用したのは3個のLEDにつき1個の定電流ダイオードの組合せが12Vの場合いい感じになるため（らしい）です。

こういう電子部品は東京なら秋葉原、大阪なら日本橋の電気街で売ってますね。


LED3個とダイオード1個を直列に、それを4セットメータ本体上部の光が入り込むところに1列に並べました。

例によってこのLEDは指向性が強いので先端を削りました。

LEDの基本的な接続については室内灯LED化をご参照ください。

使用したLEDも同じです。

LEDの先端は削ったもののメータはさすがによく目にする部分ですので、出来る限りムラの無い状態にしたいものです。

純正は、電球の光を拡散させるために緑色のシートが使用されているんですが、せっかく白色LEDなんで白で光らせたいっ！

そこで、みうらさんに譲って頂いた拡散シートを使用しましたっ。ありがとうございますっ！

写真の緑が純正です。

これに合わせて拡散シートをカット。

これ、とても加工しやすく、効果もいい感じです！




全てを組み上げて、完成です。（＾＾）

車への取り付け作業も写真ありません。。（泣）

メータ交換はパネルを外す必要があります。

エアコンスイッチパネル、カーステ、各種スイッチを外します。その裏側に幾つかネジがあるので外します。

（メータ自身もパネルに2個のネジで固定されています。）

パネルを外すとメータがあり（これもネジでとまってた記憶が。。）メータケーブルとコネクターを外せばメータが外れます。

メータケーブルもカチっという感じでコネクターでとまっています。

これもさとさんに教えてもらいました（＾＾）


で、交換後っ！タコメータにはもりもりのHPロゴとVWマーク、スピードメータには主治医のロゴが（笑）ぱぱ＠相模原さんのセンスが沢山入っています。

とてもお気に入りです、ありがとうございます！


この写真は昼の状態です。

時間が昼じゃないのは気にしないでください。（苦笑）




はい、これが夜の写真。写真では分かりにくいですねぇ。

上部に若干の反射があるように見えますが、実際にはそんなことはありません。

デジカメの明るさ調整は+/-0で固定しています。

実際にはいい感じに明るいです。

ちゃんとヘッドライトスイッチにあるブライトコントロールが効きます。

これは最大の明るさ状態の時のものです。

やっぱり、拡散シートのおかげですねぇ、ムラは正直殆どありません。（＾＾）




いや〜、久しぶりの室内ネタでした。

それにしても今回の作業は、苦手な細かい作業が多く、また、はじめてが多くドキドキしながらの作業でした。

が、うまくいったようなんでホッとしています。

しかしぶっ通しで作業をしたんで、正直かなり疲れました。

こういう疲れはまったく苦にならないのはなぜ？？（＾＾；）


そうそう、時計の電球もLEDにする予定だったんですが、忘れてました！（爆）

でも、面倒くさいから電球切れるまで良しとします。（苦笑）


＊更にモディファイし直しました〜♪